Transmissions listées par manufacturier:

 

 

RECONDITIONNEMENT DE TRANSMISSIONS DE QUALITÉ CHEZ EUROWA

Toutes nos transmissions sont testées sous pression pour des fuites d'huile. Les transmissions vérifiées avec le système automatisé « DYNAMOMETER » roulent pendant au moins trois heures, à différentes températures et à vitesses variables allant jusqu'à 80 mi/h. Afin d'assurer une qualité optimale, nous utilisons des paramètres plus élevés que les conditions normales de conduite.

  • Les boîtiers sont nettoyés professionnellement
  • Nous n'utilisons que les meilleurs joints d'étanchéité du manufacturier
  • Nos systèmes d'embrayage sont toujours neufs
  • Nos disques d'accouplement sont soit reconditionnés ou neufs
  • Nous n'utilisons que des pièces originales du manufacturier pour les plaquettes de freins avant et arrière, les tiroirs modulateurs et les câbles de sélecteur de vitesses
  • La transmission et le boîtier de soupapes sont démontés, nettoyés et reconditionnés
  • Tous les joints d'étanchéité et les anneaux en Téflon sont remplacés, peu importe leur état
  • Les pièces métalliques endommagées sont remplacées par des pièces du manufacturier (par ex. : la pompe à huile primaire, l'engrenage planétaire, les tambours d'embrayage, etc.)
  • Toutes les modifications et mises à jour sont effectuées selon les normes les plus récentes de l'industrie
  • Les transmissions avec boîtier de soupapes défectueux ne sont pas un problème pour nous puisque nous les reconditionnons et nous en avons plusieurs en inventaire
  • Les unités équipées de convertisseurs de couple sont également reconditionnés et vérifiés

    • NOS TRANSMISSIONS

    Nous gardons des transmissions automatiques en inventaire pour la plupart des voitures Mercedes-Benz, BMW, Audi (y compris les Quattro) et VW (y compris les Syncro et Passat à traction intégrale). Nous avons certains différentiels standard en stock.

    Eurowa possède tous les outils et l'équipement requis pour reconditionner les transmissions des nouveaux modèles munis de boîte à commande électronique. Ces transmissions sont testées à l'aide d'équipement d'analyse automatisé de marque Borg Warner, ZF (BMW) et Asin Warners, entre autres.

    De plus, nous reconditionnons les transmissions de classiques tels que la Porsche 356/911 et la Carrera 2&4, 930/959, 944, 928, ainsi que les Saab, Volvo, Jaguar et la plupart des voitures japonaises (standard et automatique).

    MODALITÉS ET CONDITIONS DE VENTE / GARANTIE